• advertisement_alt
  • advertisement_alt
497 posts in this topic
Да, 4 такта на холостом ходу очень тихо работает, у меня была Хонда- ее то и слышно не было, а вот на яме 2 тактовой не то пальто.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Во во, тоже года 2 тому назад троллинговал на Ямахе, хватало не на долго. Троила, кочевряжелась, прожигал свечи, а что делать….

Share this post


Link to post
Share on other sites
Истину говоришь. Та же ерунда, только с мотором sea pro - вообще полный треш, мало того, что троил, так еще и шум, да и вообще, бензопила, да и только.

Share this post


Link to post
Share on other sites
А я вот для такой рыбалки прикупил себе Микатсу 2 тактовый, меня не парит он, троллингую без проблем.
3,5 2т.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
А я тоже отдельный для троолинга движок взял, тоже корейца, но 4 такта. Вес хороший, работает тихо. Касательно запчастей, красота, он то клон ямы, а ямы движки красивые делают. Запчасти на порядок дешевле. Это мне сосед накинул идейку.
5лс 4 т фото 2.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я пользую Mikatsu MF9,9 FHS, отличный двиг, считаю троллинг на 2 тактовом, это гемор, относительно запчастей, согласен полностью. Когда встал вопрос о выборе мотора, мой хороший друг рекомендовал корейца по многим причинам и одна из них цена на запчасти, в сравнение с ямахой в раз 5ть дешевлею Почему сравниваю с ямахой, надеюсь объяснять не нужно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Поддерживаю, 4-х т двиг в плюсе, тем более это подтверждают многие, лучше сразу брать бесшумный движок и в топливе без заморочек.

Share this post


Link to post
Share on other sites
А я бы прикупил себе с этой целью б/у микатсу. Новый мне не к чему, у меня Ямаха 30 сил, а малой микатсу на троллинг –красота. Так что кто продает, готов рассмотреть.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Я троллю на затоках, порой приходится регулировать холостой на оптимальный, пользую как ямаху, так и микатсу. Могу сказать, что если позволяют средства, лучше иметь 2 двигателя. Я всегда был только за япов, но уж слишком сегодня цена кусает карман, по этой причине 2 двиг кореец.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Я когда на щуку хожу, тоже регулирую обороты, на больших оборотах ход лодки быстрый, даже когда убрать газ полностью, а щука то не успевает за приманкой. По вопросу выбора, тоже считаю, что троллинговать лучше на 4 тактовом.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ой, ну я конечно за микатсу, 4т 5 лс, я за свою жизнь на разных двигателях покатался, это реально хороший движок. На все случаи жизни, и для троллинга в том числе, взял его спокойно и в путь. А те, кто поносят корейца, либо дураки, либо…
5лс 4та.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Тоже не понимаю, почему есть народ, который морозиться на счет корейца. Достойный двиг. Летал в Москву, естественно был на выставке, видел их там, кстати людей около их место дохринище. Всем, кому интересно вот ссылка https://globaldrive.ru/новости/выставка-вднх/

Share this post


Link to post
Share on other sites
А я считаю, народ есть такой, который гоняет по водоёму как сучка при течке, а потом рассказывают, что рыба не ловится. Еще и прутья на сильных двигах, пальцы в расстопырку, ноздри как у лошади, ну куды нам грешным то. Таких дурней сегодня много. А что настоящий рыбак то делает, метр за метром, с чувством с толком с расстановкой и мы то всегда и при рыбе и при настроение. Нам моторами мериться ни к чему. Я честно скажу, что за движок такой кореец, не знаю, но на воде встречал и не раз.

Share this post


Link to post
Share on other sites
О как, верно подмечено, но я о другом, слышал, что Тоха 9.8 движок, который брал титул года, это я к чему, Микатсу вроде же тоже по его образу и подобию сотворен, ровно, как и по Ямахе корейские модели от 9,9. Так что думаю этот кореец может своей ценовой политикой своих родичей то заткнуть.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Прав-прав, 9.8 лс вообще отличный мотор в плане выбора мощи, а что касается веса - удобства на лицо - нести в одного, никакого напряжения нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Всем здравствуйте, по вопросу предела, 9.8 лс реально хороший выбор, пользовал мой приятель на Казанке, хочу сказать, что мощи хватало, еще и расход топлива добавляет приятных моментов. Корейцы зачет!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Я двумя руками «за», всяко лучше, чем б/у и тем более из Японии.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Согласен, соленая вода, это конечно ппц, и обычно движки эти утопленники, да еще и собраны как минимум с 2-х моторов…

Share this post


Link to post
Share on other sites
Главное компрессию проверить, да так, чтобы знающий человек был и не проверялась «специальным» прибором.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Еще и завести нужно, проверить работу, редуктор опять же. Что на выходе короче.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Казанка МД с тюнингом скорость плюс вещи до 20 км/ч. В одного с рыбацким барахлом не выше 26 км/ч на ПВХ без наворотов разумею резвее будет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
А вот эта же Казанка уже 20 л.с. 4т на раз выдает 31 км/ч. Это так для информации.

Share this post


Link to post
Share on other sites
При хорошем движке да длинной лодке на глисс на раз выйдет, даже с двумя тушками весом не меньше 100 кг.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну это прописная истина, поговорка то от куда- «длина бежит», все из жизни и опыта.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Микатсу движок самое оно, лично я пользую 9,8 лс уже три сезона, этот четвертый, не убиваемый движок. Рекомендую именно его, тем более и цена подходящая.
9,8 2.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Главное уход, причем за любым двигателем, а что касаемо корейца, согласен Mikatsu сегодня реально отличная альтернатива китайцу, ну а по деньгам выигрывает у японцев.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Реально тема, все зависит ск денег готов потратить на двиг, где и как пользовать будешь, от сюда и вывод, а уход надлежащий это без вариантов.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Микатсу в средней полосе у нас тоже уже движок известный. Мужики все больше к нему разворачиваются. Слышал, что реально на японцев похож, причем нареканий особых у народа нет. Вот и выходит, что Ямаха, которая сегодня не особа стала доступной для народа, уступает свое место корейцу Микатсу.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Относительно Ямахи, реально цены задрались, я смотрел себе, но не потяну, потом присмотрел б/у , но знающие люди отговорили. Теперь вот склоняюсь к Микатсу, сезон то уже начался, надо брать. Честно скажу, пока еще сомнения есть.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Б/у яму лучше ваще не рассматривать, у нас карусель с бэушками мама не горюй, думаю в других городах тоже. Как это происходит у нас в Днепре, берут полный шлак на таможке, ну дальше все понятно- подкрашивают, лепят из нескольких один, цепляют новый винт, губы им красят и «приз в студию»))). Ну его в пень, такой сюрприз. Лучше уж на ветерке.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну что там у вас в Днепре, это конечно может и так, а вот в приморском крае, тоже б/у привезуны есть. Хреново то, что обычно топлянки идут. Но это и понятно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну коли о б/у с Японии, то да, обычно как говорят, волной накрыло, движок захлебнулся, его в Россию закинули, реанимировали, ну если это 2тактные, то реанимации быть и в перед. А что там на выходе получишь, кто его знает.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Так о том и речь, зачем брать утопленника, когда вот, достойный двиг -корейский.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Корейцы форево! Реально Микатсу зачетный движок.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Хочу похвалиться своим корейцем, у меня Mikatsu M9,9 FHS, на спор с мужиками по озерам в заполярье гонял, раздушил до 15 сил, сделал с брательником китайца SEA-PRO 9.9 на раз.
9,2 2  ТАКТ 2.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Микатсу хорошие двигатели, привлекательность добавляет гарантия 5 лет.  Их у нас в Украине уже знают и на воде часто можно встретить.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Да с китами вообще сравнивать нельзя, реально от китов один гемор, короче взял китайский двиг- нае…сам себя.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну ты че с колхоза выгреб, они же доставку по всей Руси делают, лови для ознакомления
8.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Народ приветствую, подтверждаю, я сам заказывал себе корейца, живу в нижегородской области. А на корейский двигатель обратил внимание в 16 году, когда встала необходимость пересесть на более сильный лм, в интернете наткнулся на корейского производителя, потом видео посмотрел и выписал себе через интернетовский магазин.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Я тоже видео смотрел с тест драйвов, увлекательная скажу я вам картинка https://youtu.be/UzBVzk8E6FI

Share this post


Link to post
Share on other sites
А еще увлекательней цена
9.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что я могу сказать о корейском «чуде», лично мне он не близок. Слышал что моторы Mikatsu ломаются как хрен знает что. Вот вышел сюда посмотреть что пишут владельцы. Есть тут кто пользуется мотором больше чем 4-5 лет? Как отзывы и впечатления? Много ли болячек вылазиет?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поддерживаю, хватит уже не обосновано хаить двигатель, посмотрите видео от фирмы на тему. Лично у меня mikatsu 9 8 уже 3 года, я ни разу не заморочился ни с чем. Меня все устраивает.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Меня тоже! Всем не хворать. Я уже второй движок mikatsu сменил, начинал с малыша 5 сил, сегодня по случаю смены лодки, пересел на больший 15лс.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Тоже так же считаю, не хрен флудить людям, может кто и решил уже прикупить, а вот такие сказки толкнут человека на китайца, и потом что, греби веслами?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну конечно, если решил брать корейца, явно же и экономия денег актуальна. А на китах экономия в деньгах конечно на карман, вопрос, потом то что???

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0